Vídeo registra momento em que ponte Juscelino Kubitschek, no Tocantins, desaba; 14 morreram
Imagens gravadas por câmeras de monitoramento de um caminhão registraram o momento exato do desabamento da ponte Juscelino Kubitschek, na rodovia TO-226, divisa entre Tocantins e Maranhão. O vídeo mostra veículos caindo sobre o Rio Tocantins em 22 de dezembro de 2024. 14 pessoas morreram.
As imagens foram disponibilizadas em uma postagem da advogada Melissa Fachinello, que representa a transportadora proprietária do caminhão e atua na defesa de familiares das vítimas.
“Uma tragédia que poderia ter sido evitada se houvesse cuidado, manutenção, fiscalização e responsabilidade”, disse na publicação em que comenta o caso.

Câmeras instaladas na cabine de um dos caminhões que trafegava pela ponte registrou o momento do colapso Foto: Reprodução/Instgram/@melissafachinello_
Um relatório encomendado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) publicado em 2020 concluiu que a estrutura era “sofrível e precária” e recomendou reformas na ponte. Uma licitação foi feita em 2024 para selecionar uma empresa e fazer a obra, mas a disputa não teve vencedor e a ponte caiu antes de qualquer revitalização.

Acidente ocorreu em dezembro de 2024 e deixou 14 mortos. Foto: WILTON JUNIOR
De acordo com Melissa, mais de um ano após o ocorrido, vítimas ainda não foram indenizadas e não receberam auxílio. “A indenização não é um favor, é um direito para quem teve perdas e danos por negligência”, disse.
Segundo o Dnit, as demandas relacionadas a indenizações estão sendo tratadas judicialmente, com ações movidas por familiares das vítimas, pelo Ministério Público e por organizações da sociedade civil.
“No momento, não é possível estabelecer uma previsão geral para o pagamento das indenizações. No caso das ações judiciais, eventuais pagamentos dependerão do regular andamento processual e ocorrerão por meio de requisições judiciais, como precatórios ou RPVs (Requisições de Pequeno Valor), após decisão definitiva”, disse o departamento em nota.

A ponte servia de travessia entre as cidades de Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA) para atender o corredor Belém-Brasília desde a década de 1960, quando foi inaugurada. Foto: WILTON JUNIOR



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