A investigação preventiva de ocorrências viárias e o intercâmbio de experiências tanto nacionais quanto estrangeiras com foco no aprimoramento das políticas públicas de segurança nas estradas foram os principais tópicos debatidos nesta quinta-feira (17), durante a realização do 5º Seminário Internacional de Segurança no Trânsito, sediado em Brasília.
O encontro, organizado pelo Ministério dos Transportes, congrega especialistas do Brasil e de outras nações para debater métodos voltados à identificação de fatores de risco, engenharia de tráfego, infraestrutura viária e novas abordagens para diminuir os índices de mortalidade nas vias públicas.
A realização do seminário marca formalmente a abertura da Semana Nacional de Trânsito 2026, cujo lema escolhido é “Desacelere. Seu bem maior é a vida”. A diretriz foi mantida pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) para intensificar a conscientização da população sobre os perigos da velocidade excessiva e estimular condutas mais prudentes no trânsito.
Durante a cerimônia de abertura, o ministro dos Transportes, George Santoro, enfatizou a importância de alinhar a educação para o trânsito, o rigor na fiscalização e a alocação de recursos em infraestrutura como pilares fundamentais para elevar a segurança nas rodovias brasileiras.
Conforme apontado por levantamentos da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) e do setor de planejamento da pasta ministerial, intervenções voltadas para a manutenção, duplicação, expansão da capacidade viária e aprimoramento da sinalização geram impactos diretos na diminuição de ocorrências fatais.
O ministro ressaltou que os aportes financeiros realizados em todas as rodovias trazem retornos claros. Segundo ele, os dados demonstram que quanto maior o volume de investimentos aplicados na conservação e na melhoria estrutural das estradas, mais expressiva é a queda no número de sinistros registrados.
Santoro também apontou avanços significativos nas condições gerais da malha rodoviária federal nos últimos anos, destacando que cerca de 75% das estradas sob jurisdição da União encontram-se atualmente em condições avaliadas como ótimas ou boas.
Esse patamar de qualidade foi atribuído aos esforços contínuos do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) em conjunto com os contratos de concessão firmados com a iniciativa privada.
O titular da pasta concluiu reforçando que a continuidade dos investimentos em obras de recuperação e sinalização permanece como estratégia central para assegurar a proteção dos motoristas e passageiros, consolidando um tráfego rodoviário mais seguro em todo o território nacional.
Fonte: agenciabrasil.ebc.com.br
