As tarifas de pedágio em sete praças administradas pela concessionária EPR Litoral Pioneiro, no estado do Paraná, passaram a vigorar com novos valores a partir deste domingo (20). O reajuste anual foi aprovado pelo órgão regulador e obedece rigorosamente às diretrizes estabelecidas no contrato de concessão, refletindo a variação da inflação acumulada no período e parâmetros técnicos essenciais para a prestação dos serviços aos motoristas.
Com a atualização da tabela de preços, o valor mais elevado foi estipulado para a praça situada na BR-277, em São José dos Pinhais, trecho que realiza a ligação estratégica entre a capital Curitiba e o litoral paranaense. Nesse local, a tarifa cobrada para veículos leves passou a ser de R$ 25,50.
Na região do Norte Pioneiro, os condutores passaram a arcar com R$ 13,60 nas duas praças localizadas no município de Jacarezinho, compreendendo tanto a rodovia BR-153 quanto o entroncamento com a BR-369. Além disso, a praça de Siqueira Campos, situada na rodovia PR-092, teve o valor atualizado para R$ 14,70.
Já nos Campos Gerais, os novos preços estipulados para a rodovia PR-151 contemplam diferentes patamares de cobrança conforme o município. O valor fixado é de R$ 12,80 em Carambeí, R$ 8,60 na praça de Jaguariaíva e R$ 8,20 no município de Sengés.
Apesar da elevação nas tarifas básicas, a concessionária informou que os motoristas que utilizam o sistema de cobrança eletrônica por meio de TAGs continuam a contar com vantagens financeiras. Todos os condutores com o dispositivo ativo nos veículos recebem um desconto de 5% de forma automática em cada passagem efetuada.
Adicionalmente, os proprietários de veículos leves têm acesso ao Desconto de Usuário Frequente (DUF). Trata-se de um modelo que concede reduções progressivas no valor da tarifa conforme o número de travessias realizadas pelo mesmo veículo na mesma praça ao longo do mês, podendo alcançar uma economia de até 98% na trigésima passagem.
Segundo a EPR Litoral Pioneiro, a atualização tarifária é indispensável para preservar o equilíbrio econômico-financeiro da concessão e assegurar a execução de melhorias estruturais. A empresa destacou que os recursos arrecadados viabilizam o cronograma de obras, que atualmente inclui intervenções para a ampliação da capacidade de tráfego em cerca de 100 quilômetros de rodovias sob sua responsabilidade.
Fonte: tnonline.uol.com.br
