A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) concluiu uma auditoria de segurança no Aeroporto Regional Francisco de Matos Pereira, localizado em Dourados, a 251 km de Campo Grande. Durante três dias de trabalho presencial, auditores avaliaram minuciosamente os procedimentos, medidas e controles adotados para impedir atos de interferência ilícita nas operações aeroportuárias do terminal.
A análise teve início na segunda-feira e focou no cumprimento das regras de AVSEC (Segurança da Aviação Civil contra Atos de Interferência Ilícita). A fiscalização acontece pouco mais de um ano após a retomada oficial dos voos comerciais no aeroporto, ocorrida em setembro de 2025.
O trabalho dos técnicos seguiu as diretrizes da Resolução nº 499/2018 da Anac, que regulamenta as atividades de controle de qualidade junto aos operadores aeroportuários brasileiros. A fiscalização contemplou diferentes pontos do Programa de Segurança Aeroportuária, abrangendo o controle de acesso a áreas restritas, inspeção de passageiros e bagagens, além do monitoramento e proteção das instalações.
Durante todo o processo, a atuação dos auditores foi acompanhada de perto pela Infraero, empresa estatal vinculada ao Ministério de Portos e Aeroportos responsável pela administração do terminal douradense. Com o encerramento da etapa de campo, a agência reguladora tem agora o prazo de até 30 dias para apresentar o relatório final com os resultados da fiscalização.
Como parte dos preparativos para atender às exigências do setor e garantir a segurança das operações desde a retomada dos voos, a Prefeitura de Dourados informou ter realizado uma série de melhorias estruturais no local. Entre as intervenções executadas estão a instalação de uma guarita no acesso operacional, um dilacerador de pneus para reforçar o bloqueio de veículos e um novo sistema de CFTV com câmeras de monitoramento.
Adicionalmente, o terminal recebeu placas padronizadas de segurança, uma sala reservada para busca pessoal na área de embarque e a manutenção preventiva e corretiva dos equipamentos de inspeção, como aparelhos de raios X e pórticos detectores de metais. Um sistema de credenciamento aeroportuário também foi implementado para gerenciar o acesso de pessoas autorizadas às zonas restritas.
Fonte: www.campograndenews.com.br
