O crescimento acelerado da indústria de celulose e de outras atividades agroindustriais instaladas longe dos centros urbanos abriu um novo campo para o setor de transporte em Mato Grosso do Sul. Diante desse cenário, as empresas Marcopolo e Mercedes-Benz escolheram a capital sul-mato-grossense para realizar o lançamento nacional de um ônibus desenvolvido especialmente para circular por estradas rurais, acessos industriais e terrenos irregulares.
Batizado de Agro Tech Bus Ideale 800, o modelo foi projetado para atender o transporte de funcionários até fazendas, áreas de florestas plantadas, indústrias e outras operações situadas fora do perímetro urbano. O veículo será apresentado em um evento voltado para empresários e representantes dos setores de fretamento, turismo, transporte rodoviário e indústria.
A aposta das fabricantes ocorre no momento em que a cadeia da celulose amplia expressivamente sua participação na economia do Estado. Dados da Federação das Indústrias do Estado de Mato Grosso do Sul (Fiems) mostram que o número de trabalhadores do setor florestal passou de 7.004 em 2010 para 24.430 em 2025, o que representa um crescimento de 249%.
O impacto econômico também se reflete nas exportações e na produção industrial. A receita obtida pelo Estado com as exportações de celulose saltou de US$ 431,4 milhões para US$ 3,12 bilhões, enquanto o volume embarcado subiu de 857,8 mil toneladas para 6,91 milhões de toneladas. Já o valor bruto da produção registrou alta de 1.148% no período comparativo.
Segundo o economista-chefe da Fiems, Ezequiel Resende, a celulose se consolidou como uma nova locomotiva econômica devido ao volume de investimentos, rápido crescimento e forte participação na atividade industrial sul-mato-grossense. Como a cadeia envolve fábricas e extensas áreas de florestas plantadas afastadas das cidades, há uma exigência constante de deslocamento diário por vias sem pavimentação.
Para atender a essa demanda marcada por poeira, lama e desníveis, o projeto do novo ônibus levou quatro anos para ser desenvolvido, unindo a carroceria da Marcopolo ao chassi da Mercedes-Benz, com a colaboração de outras empresas parceiras. A iniciativa busca oferecer mais segurança e conforto aos trabalhadores que enfrentam trajetos diários em condições severas de operação.
Fonte: www.campograndenews.com.br
