O Paraná e outros sete estados brasileiros iniciam a fase de testes de uma nova tecnologia de fiscalização de trânsito: os radares de velocidade média. A iniciativa tem como principal objetivo combater o hábito comum entre os motoristas de desacelerar bruscamente apenas no momento em que se aproximam de um radar fixo tradicional.
No estado paranaense, o novo sistema de monitoramento será implantado em 13 trechos distintos de rodovias federais e estaduais. A escolha contempla localidades consideradas estratégicas para o fluxo de veículos, abrangendo regiões como Arapongas e Mauá da Serra.
Diferente dos equipamentos convencionais, que aferem a velocidade pontual no instante exato da passagem pela câmera, o modelo inédito funciona em pares. Dois dispositivos são dispostos em um mesmo segmento viário, separados por alguns quilômetros de distância, e os dados coletados são cruzados para determinar o tempo gasto no trajeto.
A mecânica do sistema baseia-se em um cálculo matemático direto. Se um trecho de cinco quilômetros estabelece o limite de 80 quilômetros por hora, o condutor necessita de pelo menos três minutos e 45 segundos para cruzá-lo. Caso o segundo ponto registre a passagem antes do tempo mínimo, deduz-se que a velocidade média excedeu o permitido.
A condução da operação ficará a cargo das concessionárias responsáveis pelas rodovias, sob a supervisão e autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Inicialmente, os testes perdurarão por 180 dias em caráter estritamente educativo, o que significa que não haverá emissão de multas durante este período de adaptação.
A ANTT poderá prorrogar a fase experimental e estipula como obrigação das administradoras a sinalização adequada por meio de placas informativas. A implementação abrange vias como a PR-444, PR-862, PR-151, além de extensões importantes da BR-376, BR-277 e BR-163, com cronogramas definidos por cada concessionária.
Fonte: tnonline.uol.com.br
